HELIX IK W6 DVC2
https://audiotec-fischer.by//assets/images/products/317/helix-impact-ik-w6-pers-mit-gitter-2022.jpg
HELIX IK W6 DVC2
https://audiotec-fischer.by//assets/images/products/317/helix-impact-ik-w6-front-2022.jpg
HELIX IK W6 DVC2
https://audiotec-fischer.by//assets/images/products/317/helix-impact-ik-w6-pers-2022.jpg
HELIX IK W6 DVC2
HELIX IK W6 DVC2
https://audiotec-fischer.by//assets/images/products/317/helix-impact-ik-w6-pers-mit-gitter-2022.jpg
HELIX IK W6 DVC2
https://audiotec-fischer.by//assets/images/products/317/helix-impact-ik-w6-front-2022.jpg
HELIX IK W6 DVC2
https://audiotec-fischer.by//assets/images/products/317/helix-impact-ik-w6-pers-2022.jpg
HELIX IK W6 DVC2
Все шасси сабвуферов серии K можно использовать в очень компактных корпусах, в которых они великолепно работают с исключительными характеристиками басов. Особенно когда речь идет о максимально эффективном использовании доступного пространства в автомобиле благодаря индивидуальной конструкции корпуса, эти низкочастотные динамики открывают совершенно новые возможности для установки без каких-либо акустических компромиссов.
Чрезвычайно жесткий диффузор, изготовленный из собранных вручную бумажных волокон, в сочетании с мощной системой динамиков не только легко и без эффектов компрессии преобразует мощность усилителя в большое звуковое давление, но также обеспечивает звучание тонкими ударами.
Общее
Номинальная мощность, Ватт
150
Максимальная мощность, Ватт
300
Импеданс, Ом
2 × 2
Резонансная частота, Гц
50
Qms
3.92
Qes
0.32
Qts
0.30
Cms
261
VAS, л
5.3
Коэффициент электромеханической связи, Тл·м
12.3
Чувствительность
89.0 дБ @ 2.83В / 1м
86.0 дБ @ 1Вт / 1м
86.0 дБ @ 1Вт / 1м
Площадь конуса, см2
123
Материал конуса
Бумажный конус, зачерпнутый вручную
Rms, кг/с
3.04
Диаметр звуковой катушки, мм
37
Высота намотки звуковой катушки, мм
18
Максимальный линейный ход диффузора, мм
+/- 6
Внешний диаметр, мм
164.2 мм
6.46 дюйм
6.46 дюйм
Установочный диаметр, мм
132.5 мм
5.22 дюйм
5.22 дюйм
Установочная глубина, мм
74.3 мм
2.93 дюйм
2.93 дюйм
Cопротивление постоянному току, Ом
2 × 2
Масса подвижной системы, гр
37
Вы смотрели